Réfection intégrale Lightburner (série part 9) Et fin

Je m’étais fixé sur 2 mois pour refaire mon lightburner, j’ai mis 1 mois et 10 jours non stop! C’était compliqué de conjuguer avec le boulot mais tous les jours entre midi et 2 plus les soirs assez tard ainsi que les weekends j’ai pu faire assez vite! Je suis plutôt satisfait!

Je vous épargne le remontage de chaque bout de carénage plutôt chiant à faire et pas très intéressant!
J’ai mis la batterie en charge, rebranché tout le faisceau électrique mis quelques gouttes d’essence j’appuis sur le démarreur et après quelques hésitations vroum vroum ça démarre!
J’ai mis un réglage pour un rodage (bah oui je suis en rodage) carburation très riche, pompe à huile avec un peu plus de débit ça tourne… régime moteur maxi 6000tr/min!   bah oui c’est comme ça=)
Kit chaîne neuf, disque de frein neuf, plaquettes neuve etc etc….dernières vérification essentielles, serrage du bras oscillant, amortisseur, roues fourche etc et on y va pour les 30 premiers kilomètres de rodage! Direction la ravine à malheur voici la bête:
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Un petit avant après=)
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Sympa non? 😉
Je la trouve belle moi=) J’ai repris l’essentiel par rapport à l’origine mais en mieux pour moi! Je n’ai pas fait de fioriture je suis allé au plus simple et j’en suis très content …

Et pour finir une petite vidéo du rodage les premiers km en dessous de 6000tr/min toujours!

J’adore cette petite moto….

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4 réponses à Réfection intégrale Lightburner (série part 9) Et fin

  1. Arron dit :

    Did you have to modifiy for the front wheel to fit?

  2. Agatheb2k dit :

    😆 joli travail !

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